- 2022年8月5日

【发现最美铁路】宁洱站:茶马古道新“驿站”

 

  宁洱,是驰名中外的普洱茶故乡,普洱茶的核心原产地、加工地和集散中心,茶马古道的源头。千百年来,茶马古道连接中原地区与少数民族地区、沟通国内外经济文明,从蒙、京至滇、缅,从甘、藏至老挝、越南,都能嗅到茶叶的清香。如今,中老铁路在新的历史时期丰富了茶马古道的内涵,让这条承载千年文明的古道再次焕发生机。

茶马古道新“驿站”

  坐着动车,穿越茶马古道,聆听千年岁月回响。走进宁洱,在人间烟火中把时光凝固,将美好留住。茶马古道并非具体的一条道路,而是由多线构成的一片交通网络,其时续上千年,地跨数万里,贯通亚欧大陆,被誉为“马蹄踏出的辉煌”。生产优质茶叶的云南是茶马古道重要的交通中枢。

  2021年12月3日,复兴号动车组驶出云南昆明站,“澜沧号”动车组列车驶出老挝万象站,中老昆万铁路正式通车。中老铁路开通之前,普洱境内没有火车。“这也是‘一步跨千年’,一开通就是国际列车!”宁洱站站长赵海说。跟随赵海的脚步,采访团一行来到站前广场,回身望去,青山脚下,宏伟的宁洱站矗立眼前。

  宁洱站以“多彩茶香,人文宁洱”为设计理念,屋顶犹如茶花盛开,檐口顺滑延展,使站房更加灵动。立面为黄褐色金属格栅,相互交错,体现当地竹编茶篓造型元素。檐口与立面有机结合,从首层延展到屋面逐级抬高,形如茶山,展现了宁洱县作为茶马古道重要驿站以及传统茶乡的多彩人文特征。

茶马古道新“驿站”

  这座车站兼具客运和货运功能。其中,客运站为线侧下式站房,地上两层、局部地下一层,设2台4线,站房建筑面积约8000平方米,最高可聚集500名旅客候车。货运站设计年货运吞吐量初期为78万吨、远期为112万吨,站场共分为四大功能区,由北向南分别为预留汽运货场、货运编组站、站房中心和机务折返段,是普洱市域最重要的货物集散地。中老铁路开通运营至今,宁洱站的客、货运量实现稳步增长。半年以来累计发送货物23.6万吨,到达货物20.1万吨。

  云南网记者 段芃 通讯员 张梓曦 摄影报道

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